Kyosho Scorpion 2WD 1:10 Kit *Legendary Series*
Kuvaus
Lopullinen herätys! Valmistaudu Kyoshon kuuluisan Scorpionin elpymiseen! Alkuperäisen hengessä, mutta päivityksiä kauttaaltaan!
Legendaarisen Kyosho Scorpionin ansiota on nostanut kilpa-autot puhtaan moottoriurheilun maailmaan. Jopa 30 vuoden kuluttua siitä, kun se julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 1982, Scorpionin lähtemätön merkki on edelleen olemassa monien fanien kanssa ympäri maailmaa. Kyosho on ylpeä voidessaan uudistaa tämän koneen entiseen loistoonsa! Vuoden 2014 versio säilyttää alkuperäisen baja-autotyylin ja alustan ulkoasun villin ja vapaan hengen, mutta siinä on viimeisin suorituskykyteknologia, eikä se uhraa mitään nopeudesta ja kestävyydestä nykyaikaisilla bug-ajoradoilla. Ulkoisesti se saattaa näyttää alkuperäiseltä Scorpionilta puoliksi peräkkäisine jousitusvarreineen, mutta edistyksellinen 6061T6 taottu alumiinimateriaali tarjoaa futuristisen lujuuden, jäykkyyden ja kestävyyden. Alkuperäistä suunnittelua noudattaen Scorpion 2014:ssä on uusi kaksiosainen painevalettu alumiinivaihteisto tasauspyörästöillä. Lisäksi mukana toimitettu liukukytkin suojaa vaihteistoa sekä tarjoaa tehokkaan pidon, joka nostaa Scorpionin hallittavuuden ja kestävyyden uudelle tasolle. Tarkat 48-asteiset vaihteet vähentävät vetopulssia suoran ajo-ohjauksen ominaisuuksien vuoksi, kun taas upotetun alustan tasaisessa alapinnassa ei ole ulkonevia ruuvinpäitä, mikä vähentää kosketusvastusta ja naarmuuntumista, mikä parantaa kestävyyttä. Ruostumattomat akselit yhdistettynä alumiinisylintereihin öljyiskuissa takaavat tasaisen iskun ylhäältä alas ja todellisen kilpa-auton arvoisen suorituskyvyn. Kuten alkuperäinen Scorpion, myös vuoden 2014 versio on pakattu kokoamattomaksi sarjaksi, mutta lähes kaikki kierreruuvit ja mutterit on korvattu parannetuilla kevyillä ja turvallisilla kuusioruuveilla. Asiantuntevista kilpailijoista, jotka tunsivat alkuperäisen Scorpionin taian, nykyajan kilpailijoihin, selvitä itse, miksi Scorpion 2014 on niin kunnioitettava!
●Kuuluisan Kyosho Scorpionin herätys. Suorituskykyisiä päivityksiä on esillä koko 2014-versiossa.
● Sarja esiasennetulla vaihteistolla ja öljyiskuilla (asennettava).
● Upotuspinnan ansiosta ruuvit voidaan kiinnittää tasaisesti.
●Kevyt muotoilu vähentää muttereiden ja kierreruuvien käyttöä.
● Ultima RB:n pallojako voidaan asentaa valinnaisena päivityksenä.
●2-kanavainen, 1-servo R/C-järjestelmä autoihin
●540-luokan moottori (suositus 30-27 kierrosta)
●ESC-yhteensopiva moottorin kanssa
●Akkupaketti runkoon
●Akkulaturi