• UUSI Traxxas Stability Management™
• 80+kmh!
• Hämmästyttävä matalaprofiilinen runko ja ProGraphix®-maalaus
• Pulteilla kiinnitettävä takalokasuoja alumiiniosalla
• Alias ​​2,8" renkaat vaahtomuoviosilla esiliimattuina peilikromittuihin Twin-Spoke™ -vanteisiin
• TRX® 2.5 Racing Engine
• TQi 2,4 GHz radiojärjestelmä
• 2 ampeerin DC Peak Detecting -pikalaturi

Kovalataus 80+kmh Suorituskyky

Nitro Rustler on ensimmäinen nimi korkean suorituskyvyn 2WD nitro-stadion-kuorma-autoissa. TRX 2.5 Racing Enginen todistetun suorituskyvyn ansiosta Nitro Rustler päihittää kilpailijansa yli 80 km/h huippunopeuksilla! TRX 2.5 pumppaa myös vääntömomentin brutaaleja, pyörän päällä seisovia laukaisuja ja ehdottoman häikäilemätöntä kiihdytystä varten. Tyylikäs runkomuotoilu huijaa tuulen tasaisilla kaartuuksilla ja matalalla asentollaan, kun taas törkeä grafiikka hallitsee tyyliä. Erillinen siipi kiinnittyy tukevasti runkoon tarkalla alumiinisella kuusioraudalla. Chrome 2.8 Twin Spoke™ -vanteet on kääritty esiliimatuilla Alias™ step-pin renkailla takana ja Alias™ ribbineillä renkailla edessä. Huipputekninen kumiseos takaa erinomaisen pidon erilaisilla pinnoilla. Harmaan valetut komposiittiosat on integroitu harkitusti parantamaan alustan ulkonäköä. Nopea, kevyt ja täynnä voimaa, Nitro Rustlerin voimallisesti liukuva, likaa roikkuva asenne saa sinut kurkottamaan kaasua yhä uudelleen ja uudelleen.
­

Eniten hevosvoimaa

"Paras nitromoottori" – RC Car Action -lehden lukijoiden valintapalkinto

, jossa voima kohtaa teknologian® Nitro Rustlerin TRX 2.5 Racing Engine on hämmästyttävä. Se on luokkansa edistynein moottori, ja siinä on kaikki kuumimmat suorituskykyiset laitteistot. Kaksineulainen komposiittiliukukaasutin, temppuportti ja vapaasti virtaava takapakoputki tarjoavat luokkansa johtavat hevosvoimat ja korkeat kierrosnopeudet yli 50 km/h. Lisäksi vain Traxxasilla on EZ-Start® Electric Starting Systemin todellinen painikekäynnistysmukavuus ja -turvallisuus. Traxxas tekee nitrosta helppoa, jotta kuka tahansa voi kokea Nitro Rustlerin tarjoaman kovan latauksen ja intensiivisen ajon jännityksen. Vasaa kaasua missä tahansa tehoalueella, ja Nitro Rustler vastaa polttavalla kiihtyvyydellä ja puhtaan, korkeakierroksisen nitrovoiman äänellä.

Kiihdytä nopeammin/Kulmassa nopeammin/Jarruta kovemmin/Pysy hallinnassa

Traxxas Stability Management (TSM) antaa sinun kokea kaiken sen äärimmäisen voiman, nopeuden ja kiihtyvyyden, joka on suunniteltu Nitro Rustleriisi, mikä helpottaa sen hallintaa tavallisilla liukkailla pinnoilla, kuten irtonaisella lialla, sileällä betonilla ja jopa jäällä ja lumella. Lyö se irti linjasta, ja TSM alkaa toimia havaitsemalla ajoneuvon suunnan ja tekemällä ohjauskorjauksia tarjotakseen suoraan eteenpäin täyskaasukiihdytyksen ilman kalanpyrstöä, kiertymiä ja hallinnan menetystä. TSM toimii myös kaarreajon aikana tehden ensin intuitiivisia korjauksia linjan ylläpitämiseksi ja sallien sitten painaa kaasua aikaisemmin käännöksessä saadaksesi paljon nopeammat poistumisnopeudet. Jarrutus on parantunut dramaattisesti, koska TSM pitää nuolen suorassa, kunnes pysähdyt kokonaan.

Rakennettu Traxxas Tough™

Nitro Rustler ei ole vain suunniteltu toimimaan säädettävän liukukytkimen, levyjarrun ja kilpailun inspiroiman jousitusgeometrian ansiosta, vaan se on myös rakennettu Traxxas Tough™ koko päivän ajonautintoon. Nitro Rustlerin vankka muotoilu pitää ärsyttävän rikkoutumisen minimissä, jotta toiminta voi jatkua ja jatkua. Vankka 6061-T6 alumiinirunko muodostaa kivivankan rungon, joka myös vetää lämmön pois moottorista. Täysin kumitiivistetyt kuulalaakerit tarjoavat äärimmäisen suojan ja vähän huoltoa vaativia nitroympäristöjä. Magnum 281™ -vaihteistossa käytetään planeettavaihteistoa, jossa on kestävät karkaistut teräsvaihteet. Vaihteisto ei vaadi aikaa vievää säätöä ja on käytännössä huoltovapaa. Öljytäytteiset Ultra Shocks™ käyttävät ainutlaatuista X-rengastiivistetekniikkaa kitkan vähentämiseksi ja erinomaisen vuodonkestävyyden vähentämiseksi. Traxxasin insinöörit ovat omistautuneet pitämään sinut kaasulla, eivät työpöydällä.

Ready-To-Race®

Nitro Rustler toimitetaan täydellisenä pakettina ammattimaisella tehdaskokoonpanolla; asennettu suuritehoinen pistoolikahvaradiojärjestelmä. Lisäksi Nitro Rustleria tukee joukko R/C-ammattilaisia, jotka pyrkivät tarjoamaan korkeimman mahdollisen tehdastuen. Olemme kanssasi kaikissa vaiheissa vastataksemme kysymyksiin ja auttaaksemme sinua saamaan kaiken irti Nitro Rustleristasi. Maksuton* tuki on saatavilla puhelimitse, sähköpostitse tai verkossa. TRX 2.5 -moottoria tukee Traxxas Power Up Plan, jonka avulla on helppoa ja edullista päivittää täysin uuteen moottoriin ja vielä enemmän tehoa tiellä. Kuten kaikissa Traxxas-malleissa, Nitro Rustlerissa on kyse täydellisestä suorituskyvystä ja tyytyväisyydestä, ei vain kuorma-autossa, vaan myös sen takana olevan yrityksen kanssa.



NITRO RUSTLER (#44096-3) TEKNISET TIEDOT:

• Pituus: 438 mm
• Etutela: 318 mm
• Takatela: 314 mm
• Paino (ei polttoainetta): 2 kg
• Korkeus (kokonaiskorkeus): 152 mm
• Akseliväli: 287 mm
• Etuiskun pituus: Pitkä
• Takaiskun pituus: XXLong
• Pyörän halkaisija: 72,4 mm
• Renkaiden halkaisija: 105 mm
• Eturenkaat: Alias™ Ribbed 2,8"
• Takarenkaat: Alias™ Step-Pin 2,8"
• Etupyörät: 2,8" Twin-Spoke™ Chrome
• Takapyörät: 2,8" Twin-Spoke™ Chrome
• Välityssuhde (sisäinen): 2,81
• Tasauspyörästön tyyppi: Planeettavaihteisto
• Vaihteistoväli: 32P
• Vaihteisto: Nitro Magnum 281™
• Vetojärjestelmä: Akselivetoinen 2WD
• Vetoakselit: Kiinnitetty teleskooppinen U-nivel
• Ohjaus: Bellcrank
• Alustatyyppi: Kaksikerroksinen
• Alustan materiaali: 6061-T6 alumiini
• Radiojärjestelmä: Traxxas TQi™ 2,4 GHz (2-kanavainen) TSM:llä
• Moottori (polttoainekäyttöinen): TRX® 2.5 Racing Engine EZ-Startilla
• Jarrutyyppi: Levy
• Polttoainesäiliön tilavuus: 75 cc
• Huippunopeus: 80+kmh
• Mukana tulevat lisävarusteet: 6-kennoinen EZ-Start-akku, 2 ampeerin huipputunnistava pikalaturi, 500 cc:n polttoainepullo, varahehkutulppa, ylimääräinen ilmansuodatinelementti ja tarkkuustyökalusarja