Tamiya toivottaa tervetulleeksi toisen julkaisun suositulle TT-02-rungollemme; tällä kertaa vuoden 1998 Honda NSX Racing!

Vuonna 1990 julkaistu NSX - urheiluauto keskimoottorilla - saavutti menestystä kilpailuissa kaikkialla maailmassa ja osallistui myös Japanin GT-autokilpailuihin vuodesta 1996. Vuoden 1998 versiossa käytettiin 3,5 litran V6-moottoria, ja siinä oli parannettu aerodynamiikka, matala painopiste, parannettu jarrujärjestelmä ja helpompi huolto. Sinä vuonna ajettiin neljä autoa ja saavutti viisi voittoa.

Tämä kokoonpanosarja luo kyseisestä autosta R/C-mallin, jossa on aerodynaamisesti tehokas polykarbonaattirunko ja sitä koristavat tarrat, ja se perustuu monipuoliseen ja suosittuun TT-02-runkoon.

Tietoja mallista
• Tämä on 1/10 mittakaavassa oleva R/C-mallin kokoonpanosarja. Pituus: 435 mm, leveys: 194 mm, korkeus: 121 mm. Akseliväli: 257 mm.
• Kevyt, kestävä 1,0 mm paksu polykarbonaattirunko vangitsee aidosti vuoden 1998 Honda NSX Racingin muodon tyylikkäästi.
• Mallissa käytetään akselivetoista 4WD TT-02-runkoa, jolla on erinomainen mukautumiskyky ja vakaus.
• Gun-metalliset 6-puolaiset pyörät on yhdistetty kilpa-slick-renkaisiin.
• Mukana tarrat ja peitetarrat maalaukseen.

TT-02: Mukautuva, tasapainotettu akselivetoinen 4WD

Akselikäyttöinen 4WD TT-02 runko käyttää pitkittäistä sijoittelua, jossa akku on vasemmalla ja moottori oikealla, mikä takaa erinomaisen vakauden. Lisäksi siinä on identtiset vasen ja oikea jousitusvarsi ja pystytuet asennuksen helpottamiseksi sekä helposti huollettavat vaihteistot.

Se on erittäin mukautuva alusta, sillä siinä on 2 erilaista akseliväliä, 2 maavaraasetusta ja 2 kulutuspinnan asetusta 10 mahdollisen välityssuhteen lisäksi. Se ei myöskään ole vähäinen ulkonäöstä, sillä siinä on jarrulevyn muotoiset pyörännavat ja tyylikkäät etupuskurituet.

Tekniset tiedot

• Pituus: 435 mm, leveys: 194 mm, korkeus: 121 mm
• Akseliväli: 257 mm
• Renkaan leveys/halkaisija: 27/67mm (edessä ja takana)
• Kylpyammetyyppinen runko
• Akselivetoinen 4WD
• Etu/taka 4-kulmainen muovinen tasauspyörästö
• 3-osainen ohjaustanko
• 4-pyöräinen kaksoistukivarsijousitus
• Etu/taka kitkavaimentimet
• Välityssuhde = 8,27:1 (9 muuta suhdetta välillä 11,38:1 - 7,28:1 mahdollista käytettäessä erikseen myytäviä hammasrattaita)
• Moottorityyppi 540
• Mukana Tamiya/Hobbywing ESC.