TAMIYA 1/10 R/C Toyota Supra (JZA80) (BT-01)

Täältä tulee toinen upouusi alusta; 2WD BT-01 -alusta tarjoaa vaihtoehtoja FF/MR/FR-käyttöjärjestelmäksi, jotka perustuvat sen todellisen auton vetojärjestelmään, jonka kehosi luo uudelleen.

Sen ensimmäinen runko kuvaa neljännen sukupolven Toyota Supraa (JZA80), joka julkistettiin Toyotan lippulaiva-urheiluautoksi vuonna 1993. Sen huippuluokan RZ-mallissa käytettiin 3-litraista rivi-6-kaksoisturbomoottoria, joka kykenee 280 hv, 6-vaihteinen vaihteisto, 4 -Pyörien kaksoistukivarsijousitus ja tuuletetut levyjarrut edessä ja takana.

Lihaksikas muoto ja huippusuorituskyky hurmasivat faneja kaikkialla maailmassa ja saavuttivat menestystä moottoriurheilukilpailuissa.

Neljännen sukupolven Supra (JZA80) ilmestyy uuteen 2WD-runkoon: BT-01 tarjoaa valikoiman etu- ja takavetoasetuksia, joista jälkimmäisessä on FR (etumoottori) ja MR (keskilaiva-takamoottori). vaihtoehtoja. Se voidaan asentaa myös 251 mm:n ja 257 mm:n akselivälille, ja siinä on yhdistetyt osat, jotka helpottavat auton käsittelyä.

Tietoja mallista
• Tämä on 1/10 mittakaavassa oleva R/C-mallin kokoonpanosarja. Pituus: 457 mm, leveys: 185 mm, korkeus: 135 mm. Akseliväli: 257 mm.
• Toyota Supra (JZA80) on muotoiltu realistisesti kevyestä polykarbonaatista.
• 10-puolaiset yksiosaiset pyörät (hopea väri) on yhdistetty kilpa-radiaalirenkaisiin (tuote 50419).
• Erilliset valetut muoviosat: peilit, siipi, valokotelot.

Uusi BT-01-runko
• Pituus: 397 mm, leveys: 185 mm. Akseliväli: 257mm / 251mm (*).
• 2WD BT-01 -rungossa on kaksi akselivälityyppiä (*) ja etu- tai takavetojärjestelmä.
• Irrottamatta akkua, moottoria ja R/C-laitteita keskirungosta, vaihda vain viimeisten vaihteiden ja ohjausvivuston kiinnityssuunnan vaihtaaksesi etu- ja takavedon välillä. etu- (FR) tai midship-taka- (MR) moottorin asento voidaan valita takavetoisiin autoihin. (Saatavilla on yhteensä kuusi asetusta.)
• 4-pyöräisessä kaksoistukivarressa on symmetrinen rakenne ja kitkavaimentimet.
• Yhdistelmäosat, kuten moottorin kiinnitys, vaihteet ja jousitus, helpottavat kokoonpanoa ja tehokasta huoltoa.
• Monia TT-alustaisten autojen Hop-Up Option -osia voidaan käyttää asetusten hienosäätämiseen.

Huomaa, että tämä versio on ilman radiota ja ESC:tä, suosittelemme Mstylen RC-sarjaa ja ESC: tä .